Ghelamco, jeden z wiodących inwestorów i deweloperów nieruchomości komercyjnych w Polsce, zawarło warunkową umowę sprzedaży projektu Chopin Tower w Warszawie na rzecz spółki celowej należącej do renomowanego międzynarodowego inwestora. Cena sprzedaży została ustalona na 54,4 mln EUR netto. Na mocy zawartej umowy Ghelamco pozostanie odpowiedzialne za realizację i budowę projektu. To pierwsza transakcja w nowym modelu działania Grupy – Ghelamco realizuje projekty dla inwestorów zewnętrznych, bez konieczności ich finansowania i pozostawania ich właścicielem aż do ukończenia. Środki ze sprzedaży zostaną przeznaczone na dalsze obniżenie zadłużenia Ghelamco.

20 października 2026 roku spółka miejska Hala Olsztyna podpisała umowę z PIG Architekci na przygotowanie projektu nowego stadionu przy Al. Piłsudskiego 69a. Koszt wyniesie blisko 10 milionów złotych.

WOSANA S.A. zakończyła kolejny etap rozwoju swojego zakładu w Andrychowie w Małopolsce. Nowe laboratorium, rozbudowane zaplecze R&D oraz automatyzacja logistyki wzmacniają kompetencje firmy w zakresie opracowywania i wielkoskalowej produkcji nowych napojów, jednocześnie utrzymując bezpieczeństwo i ergonomię pracy na najwyższym poziomie.

Grupa Muszkieterów otworzyła dwa nowe sklepy Bricomarché w Polsce. Sieć liczy już 233 sklepy w naszym kraju. Pod koniec października ruszyły sklepy w Tarczynie (woj. mazowieckie) oraz w Pobiedziskach pod Poznaniem (woj. wielkopolskie). Obie placówki mają łącznie blisko 2,6 tys. metrów kwadratowych powierzchni handlowej. Równolegle sieć rozwija wspólne narzędzia sprzedaży oraz ofertę dla klientów indywidualnych i firm.

Pod Rzeszowem dobiega końca rozbudowa drogi ekspresowej Via Carpatia S19 Sokołów Małopolski – Jasionka o drugą jezdnię dwupasmową. Estakada w Nienadówce przeszła próbę wytrzymałości. 10 ciężarówek, każda o masie 34 ton, rozstawionych na przęsłach i przy każdej podporze pośredniej, sprawdziło konstrukcję obiektu. Wynik? Pozytywny.

Port Polska złożył wniosek o dofinansowanie budowy inteligentnej sieci dystrybucyjnej energii elektrycznej z unijnego programu FEnIKS w ramach działania 2.3 Dystrybucja energii elektrycznej - II. Spółka po raz pierwszy ubiega się o środki z tego instrumentu. Wartość projektu przekracza 127 mln zł, a wnioskowanie o bezzwrotne dofinansowanie wynosi 70 mln zł.

Handel tradycyjny wraca do łask mimo nieustannego rozwoju sektora e-commerce, sieci handlowe rozwijają obszar „entertainment”, przedstawiciele GEN Z kształtują krajobraz handlowy, a na nowe przełomowe otwarcia będziemy musieli jeszcze poczekać – eksperci JLL przedstawiają trendy na rynku handlowym w 2024 r.

Na 100 km dróg trwają już prace budowalne. 38 km przypada na drogę ekspresową S1, 16,7 km na budowę obwodnicy Poręby i Zawiercia w ciągu DK78, a blisko 41 km na przebudowę lub rozbudowę dróg krajowych nr 46, 91 i 94.

Dzięki zapewnieniu środków na prowadzenie inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także przyjęciu realistycznego zakresu i harmonogramów, program CPK jest dziś realizowany sprawniej. Spółka w rekordowym tempie nabywa kolejne grunty pod przyszłe lotnisko i prowadzi miliardowe przetargi. Dotyczą one m.in. systemu obsługi bagażu, budowy terminala pasażerskiego i prowadzących do niego dróg. Od stycznia 2024 r. spółka podpisała 175 umów na kwotę ponad 5 mld 235 mln zł.

Przedsiębiorstwa z branży odnawialnych źródeł energii ogłaszają kolejne duże inwestycje na północy kraju. Będą potrzebowały ogromnych powierzchni do składowania elementów farm fotowoltaicznych i wiatrowych. To grupa najemców o bardzo specyficznych potrzebach, co być może skłoni deweloperów do budowania inaczej niż do tej pory – mówi Michał Rafałowicz, dyrektor regionalny w Newmark Polska.

Słynne amerykańskie HIMARS-y oraz koreańskie wyrzutnie rakiet K239 Chunmoo, które zakupiła niedawno Polska, otrzymają podwozia, które produkowane będą pod Wrocławiem, w Jelczu-Laskowicach, w fabryce należącej do firmy JELCZ Sp. z o.o. To kolejny sukces tej szybko rozwijającej się spółki, działającej w aglomeracji wrocławskiej, wchodzącej w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ).

W myśl obowiązującego prawa Warszawa jest zobowiązana w przyszłym roku utworzyć strefę czystego transportu, która ograniczy wjazd do centrum najbardziej zanieczyszczającym powietrze pojazdom. Zakaz obejmie jedynie starsze niż 28-letnie samochody benzynowe i ponad 19-letnie pojazdy z silnikiem Diesla. Według danych stanowią one dziś ok. 3 proc. aut na stołecznych drogach, a odpowiadają nawet za ponad 20 proc. komunikacyjnych zanieczyszczeń powietrza.